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[官方公告] 产品升级|路线规划API再升级满足行业场景新需求

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百度开放君 发表于 2018-8-23 14:09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么要特别推荐新升级后的路线规划API服务呢?

我们将服务融入场景,发现很多行业开发者,特别是用车出行、快递物流这种强依赖LBS的行业,在诸如快递派单和价格预估等场景对路线规划服务有着更高的要求——智能和精准,如何满足这一要求?如何更智能更精准?且看下文!

为预约出行提供更准确的出行耗时和价格预估

君君要在下周一出差,当前需要打开某用车App提前看下周一早8点从家到首都T3航站楼的出行耗时以及预估的打车费用,毕竟帝都的路况大家都懂得,而君君又是个拖延症患者。

此时作为该App开发者的你如何能够给君君提供更准确的耗时及价格预估呢?不吹不黑,你真的需要这款Direction API v2服务,其优势就在于,当你输入完起终点后能够给出基于历史路况大数据展现的"路线历史耗时",即支持返回某路线过去7天内任意时刻的路线耗时。这意味着当前给出的指定路线预估耗时并不仅仅是今天某一时刻的路况预估,而是可参考Direction API给出的前一天或上周一早八点该路线的耗时进行预估。


路线规划服务支持20个途径点

在用车和物流行业中,针对拼车、零担配送等多途径点路线规划场景,Direction API v2新增途径点功能,支持20个有序途径点。


为派单提供更精准ETA

作为一名乘客或者司机,我们经常会遇到一个问题,在用车App中,明明司机的定位离我很近但显示接驳时间很长或反之;或者是明明我的附近有很多车辆,但平台却不派单,正所谓世上最远的距离莫过我们明明已一线之隔却不能相见。


在这里向大家推荐Direction v2和RouteMatrix v2服务,其新增输入"起点车头方向"功能,如果你是该App开发者,不吹不黑,你真的需要这款服务,集成该服务后通过输入车头方向、车行速度、定位精度三个字段辅助判断起点在道路的正向或逆向车道,避免起点绑定至错误车道导致路线距离和耗时与实际差距大,导致派单失误。基于该功能,网约车等行业可实现更精准的司机到达时间和距离计算。

以上新功能已开放,可登录百度地图开放平台官网查看服务详情,网约车行业解决方案也已同步上线,欢迎开发者试用。

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